Очень часто, когда пишешь про Китайские машины, людям достаточно увидеть просто значок марки или название из Поднебесной, чтобы вынести вердикт, что авто - полное Г.... Но, что делать, когда китайский авто, вдруг становится моделью под известным брендом? Наверное, нужно посмотреть по подробнее: В этот раз в перевороте сознания нам будет помогать GM. Ведь именно он взял китайский паркетник Baojun 530 и сделал из него кроссовер Сhevrolet Captiva, для рынка Южной Америки. Пускай это и второе поколение...

В силу конструктивной особенности проблемой раздаток и редукторов Chevrolet Captiva и Opel Antara является выкрашивание подшипников в следствие чего появляется гул. Это проявляется как шум, гул, скрежет, хруст из агрегата и наличие стружки в масле. Проявляется как правило на пробеге 150 - 200 тыс. км В итоге отсутствие заднего привода. Присутствие вибрации по трансмиссии. Какие могут быть последствия? Если во время не обратить на это внимание, то в дальнейшем происходит полное разрушение подшипника, после этого шестерни заламывает и как итог раздатка не подлежит восстановлению...