В каждом автомобиле есть детали, которые являются «расходниками», то есть их нужно со временем менять, и катализатор -- одна из них. Дело в том, что кат состоит из тонкой керамической сетки с напылением ценных металлов, и через него постоянно проходит потом очень горячих отработанных газов. Соответственно, решетка со временем начинает разрушаться. К тому же, в потоке выхлопных газов еще и частицы несгоревшего топлива, сажи и прочие интересные вещи присутствуют. Они тоже помогают катализатору выйти из строя, забивая собой соты решетки...

Предлагаем удаление катализаторов на любых моделях Mitsubishi, в том числе на Mitsubishi Outlander 3 (4B12, 167 л.с.) с прошивкой ЕВРО-2 и установкой правильно подобранного пламегасителя. 👉 Также имеются ремонтные металлические аналоги (кому важно соблюдение экологических норм). ВНИМАНИЕ! Контакты наших сервисов в статье отмечены зеленой галочкой ✅ Статья содержит стороннюю рекламу, так как размещена на коммерческой платформе DZEN. Будьте внимательны! Как и большинство японцев с рядными «четверками», автомобиль Митсубиси Аутлендер 3-го поколения с мотором 4В12 (167 л...