На Outlander второго поколения защиты выпускаются трех видов: - для машин с двигателем 2.0/2.4 - для моторов 3.0 - универсальные, под любой объем двигателя В этом случае мы ставили защиту от 2.0 на 3-литровый автомобиль. Особенность таких машин - выпускная труба, проходящая под двигателем. Из-за этого подрамник подвески немного отличается расположением отверстий и профилем (углубление под трубу) ДОРАБОТКИ: - подрезать задний правый кронштейн защиты так, чтобы не касался выпускного тракта - просверлить...

Американо-японская дружба Если знать, что Крайслер очень любит Мицубиси и вовсю использует их платформу, разумно предположить, что редуктор Джип Компас свободно становится на Аутлендер, равно как и наоборот, причём именно это «наоборот» владельцев Джип интересует больше всего: Япония поближе, их машин побольше, а цены пониже. С вариатором худо-бедно разобрались, операции по перестановке осложняются не критично, пусть и требуют достаточно высокой квалификации мастера, теперь настало время провести ту же операция с задним редуктором, причём на том же самом автомобиле...