На протяжении всего ХХ века дизайнеры и инженеры экспериментировали с фанерой как материалом для производства транспортных средств. Прочный, легкий и гибкий материал использовали для строительства лодок и самолетов, автомобилей и фургонов. Например, немецкая компания Dampf Kraft Wagen с 1928 года изготавливала из фанеры кузова недорогих семейных автомобилей. DKW подчеркивала уникальные свойства материала: прочность и устойчивость к нагрузкам, простоту ремонта и тишину на дороге. На рекламных фотографиях рабочие фабрики стояли на фанерной доске, балансирующей на крыше автомобиля...