В последние месяцы наш Кобальт наматывает пробег не так интенсивно, как раньше. А машина, как известно, должна ездить. Замена шаровых? Давайте сначала смажем Однажды, выгоняя седан после длительного простоя со стоянки, услышал скрип при вращении руля, особенно заметный в крайних положениях.Недавно мы поменяли первый комплект стоек стабилизатора — «косточки» редко выхаживают более 100 000 км. Стойки стабилизатора купили оригинальные, по 2000 рублей за штуку, так что на них я не грешил, а морально готовился к замене шаровых опор или сайлент-блоков...

Сегодня расскажем о автомобиле Chevrolet Cobalt 1.5 л АКПП 2013 года. Хозяйка авто особо не разбирается, но вкратце смогла рассказать о проблеме. Какие были жалобы: 1) Не переключаются передачи 2) Горит значок "ошибка системы" 3) Шум, похожий на вой 4) Пахнет гарью в салоне Стали искать причину: Коробку сняли, слили всю трансмиссионную жидкость. На нее сразу обратили внимание. Масло явно не меняли очень-очень долгое время. Оно было черным и само по себе пахло гарью, так еще и уровень был ниже нормы...