P1 - зафиксирована ошибка датчиков на входе. P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5. P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F. P5 – произошла ошибка в дренажной помпе. P6 – произошел перегрев или обмерзание. P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2. PА – компрессор остановлен принудительно. E0, E3 – потеряна связь с пультом управления. E1, E2 – неполадки в плате управления. E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком...

После покупки автомобиля многие любители автотехники сталкиваются с неисправностью топливной системы. Нередко решить проблему самостоятельно становится практически невозможно, так как неизвестна первичная причина поломки. Именно поэтому необходимо производить регулярный профилактический осмотр. • Возможные причины неисправности топливной системы. Популярная модель автомобиля – Mitsubishi Pajero не редко заставляет своего владельца понервничать. Основной причиной поломки топливной системы является появление загрязнений на отдельных деталях всей системы...