Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...

В настоящее время сумма в 500 тысяч рублей ничтожно мала для того, чтобы позволить себе автомобиль. Разве что, Лада Гранта подпадает в базовых версиях, но там просто руль и четыре колеса, поэтому на полноценный автомобиль это творение тянет с натяжкой...