Выделяют несколько видов амортизаторов: Однотрубные и двухтрубные амортизаторы Основу конструкции однотрубного демпфера составляет единственная полая труба, в нижней части которой размещается газ под давлением, отделяемый от жидкости плавающим поршнем (клапаном). Такие устройства обладают рядом преимуществ: выдерживают большие нагрузки, работают стабильно, лучше гасят колебания, быстро охлаждаются. Недостатки: удлиненный размер, неустойчивость к механическим воздействиям, высокая цена. В двухтрубных...

Амортизаторы - это одна из важнейших частей подвески. Именно они гасят колебания кузова, удерживают колёса в контакте с дорогой и обеспечивают комфортную езду. От их состояния и правильного выбора зависит управляемость, безопасность и даже износ шин и подвески. Но что выбрать: газовые, масляные, газомасляные или регулируемые? Давай разберёмся 👇 Амортизатор - это устройство, которое поглощает удары и вибрации, возникающие при движении автомобиля. Он работает в паре с пружиной: Амортизаторы бывают...