«Чем удобнее руль, тем безопаснее движение» – именно этого принципа придерживаются автопроизводители, когда занимаются разработкой рулевых колёс для авто. Как правило качественный руль должен быть максимально функциональным для среднестатистического водителя, а также соответствовать всем установленным нормам. Но не стоит забывать, что для каждого водителя комфорт – это растяжимое понятие, поэтому и удобство рулевого колеса каждый водитель будет оценивать по-разному. Именно поэтому сегодня оплетка...

Еще в те времена, когда у меня был первый и отечественный автомобиль ВАЗ-чирик)), мне очень не нравился штатный руль. Он, на мой взгляд, сильно большой, из-за чего, с моим ростом под 2 м. с ним реально тесно. Кроме того, из-за большого руля, при далеко не идеальной рулежке ВАЗов, на руле имеется достаточный люфт, при полностью исправной ходовой и рейке, что вполне объяснимо, поскольку чем больше "рычаг", тем легче его двигать с места и больше люфт. Скорее всего именно для этого, при отсутствии у...