подвеска автомобиля зил-130-431410 Задняя подвеска автомобиля
В заднюю подвеску автомобиля мы добавляем листы рессор, только в подрессорник по 2 листа на каждую сторону. Почему в подрессорник, а потому что при движении автомобиль без груза будет ехать, только опираясь на главную рессору, а подрессорник будет работать только при груженом автомобиле. Поэтому мы добавляем только в подрессорник дополнительные листы рессор. Что нам это даст? Это даст хороший эффект при груженом автомобиле. Листы рессор...
Неисправности в работе рулевого управления не всегда зависят от его состояния и иногда вызываются другими причинами. Поэтому перед проверкой и регулировкой рулевого механизма нужно проверить и, если необходимо, отрегулировать балансировку колёс, давление воздуха в шинах, наличие смазки в узлах рулевого управления и ступицах колёс, регулировку подшипников колёс и тяг рулевого управления и правильность их положения, нормальную работу амортизаторов, правильность установочных углов передних колёс, так как всё это влияет на работу рулевого управления...