С ELM 327 не знаком только ленивый автолюбитель. Так как это самый доступный способ самостоятельно произвести чтение ошибок в своём автомобиле и при удачном стечении обстоятельств самостоятельно решить возникшую с автомобилем проблему...

Покажу, как можно проверить производительность форсунок, не пропускают ли они, не снимая рампу с двигателя. Откручиваем защитный колпачок с рампы и наворачиваем на штуцер манометр. Он у меня один для проверки давления масла и топлива, так что бензин черный. Просто вылилось старое масло после проверок масляного насоса. Процедура диагностики несложная. Нужна программа Open Diag и китайский ЕЛМ 327. Я его покупал за 340 рублей 5 лет назад. За четкость нажатия прошу прощения, так как дисплей на моем телефоне разбит...