Если на Opel плавают обороты, стрелка тахометра сама поднимается и опускается на холостом ходу, двигатель периодически меняет звук или почти глохнет, начинать с покупки дросселя, датчика или катушки не стоит. Один и тот же внешний симптом появляется при подсосе воздуха, загрязнении дроссельного узла, неправильных сигналах датчиков, пропусках зажигания, нарушениях подачи топлива и некоторых программных или адаптационных проблемах. Главная задача — понять, в каких условиях возникает нестабильный холостой ход и какая система первой выходит за нормальные границы...