История турбонаддува началась в 1905 году. Молодой швейцарский инженер Альфред Бюхи подал в Германии патент на двигатель, в котором выхлоп раскручивает турбину, а турбина крутит компрессор. Компрессор загоняет в цилиндры больше воздуха, и мотор получает шанс стать разом мощнее и экономичнее. Но идея пришла слишком рано, металлов и топлива тех лет не хватало, чтобы выдержать нагрузки и жар, которые приносит с собой наддув. Несколько лет Бюхи пытался пристроить разработку, но её отклоняли как невыгодную и несвоевременную...