Это спортивное купе нахально влезло в касту автомобилей «гран туризмо», перевернув в шестидесятые годы прошлого века представление о марке Opel как производителя «ширпотреба» на колесах. Снобы смеялись над клонированным заокеанским Chevrolet Corvette, по его поводу ехидничала французская пресса: «Хорошая игрушка для тех, у кого нет средств на Porsche или Alfa Romeo», но рядовые немцы, не обращая внимания на колкости, ломились в дилерские конторы за машиной с шильдиком GT, а затем гоняли на ней в свое удовольствие по автобанам...

Появление Opel GT связано с желанием руководства корпорации General Motors оживить скучный модельный ряд Opel, за которым к началу 60-х годов закрепился имидж производителя хоть и добротных, но заурядных и безликих автомобилей. Шеф-дизайнер GM Билл Митчелл командировал в Европу команду дизайнеров для разработки новых моделей с яркой внешностью. Первым детищем новой команды, дошедшим до конвейера, стал Opel GT. Силуэт автомобиля получился динамичным и стремительным, этакий маленький Corvette, не зря его прозвали «Евро-Корвет» или «Бэби-Корвет»...