Недавно пришло время обменять водительские права и я отправился в отделение "ОблГАИ" в г. Екатеринбурге. На площади перед зданием установлены несколько памятников, один из них "Москвич-400(401)" в служебной раскраске. В общих чертах памятник передает внешний вид спецмашин того времени, но вот надписи на бортах почему-то отсутствуют. Судя по историческим фото на передней двери была надпись"Милиция", а на задней двери "ОРУД" - отдел регулирования дорожного движения. Красно-синяя раскраска для спецмашин была введена в 1953 году и просуществовала до 1962 года...

Москвич-400 (правильное обозначение Москвич-400-420 или Москвич-400/420) - послевоенный советский автомобиль малого класса, выпускавшийся в 1946-1954 годах Заводом малолитражных автомобилей в Москве. Это первый автомобиль марки «Москвич» и первая советская машина, ставшая товаром народного потребления: Москвич-400 продавали "обычным людям" (до этого произведенные автомобили распределялись между предприятиями и другими организациями). Машина стоила 8000 рублей, а средняя зарплата в народном хозяйстве СССР во второй половине 1940-х годов составляла примерно 650 рублей...