Что такое рулевая рейка Рулевой механизм реечного типа, который также называют «шестерня — рейка» или просто рейка, — это механическое устройство, преобразующее поворот рулевого колеса (румпеля на первых «самобеглых колясках») в отклонение управляемых колес, что позволяет машине маневрировать. Рейка связана с рулем автомобиля с помощью рулевого вала. У легковых автомобилей рейка находится между передними колесами в нижней части автомобиля. Эволюция рулевой рейки Реечный рулевой механизм использовался...

Рулевая рейка представляет собой замысловатый механизм, с которым нередко случаются поломки. В некоторых ситуациях в неисправности виноваты сами автолюбители, неграмотно эксплуатирующие свои транспортные средства. Во время использования машины рулевая рейка испытывает большую нагрузку и к пробегу в 100 тыс. км может выйти из строя. Тогда нужно будет ремонтировать этот узел либо покупать новый. Финансовых затрат можно избежать, если не допускать неверных действий, которые приводят к неработоспособности механического устройства...