Председатель Новосибирского отделения Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков прокомментировал решение правительства разрешить использование бензина экологического класса «Евро-3» до конца 2026 года. В беседе с изданием «Сиб.фм» он рассказал, чем отличаются стандарты топлива и какие последствия это может иметь для владельцев современных автомобилей. По словам эксперта, экологические стандарты для автомобилей и топлива были разработаны в Европе в начале 2000-х годов. В России стандарт «Евро-3» начал действовать в 2005 году, а «Евро-4» — в 2013-м...