Менял я как-то на своём Pajero Sport моторчик омывателя фар. "Родной" за 200 000 км устал и отошёл в мир иной, а аздить с грязными фарами по нашим соленым дорогам – ну такое себе. Сижу в зоне ожидания - звонок из цеха, приходит мастер: - Насос поменяли, теперь надо залить жижу. Можем залить нашу - за 150 рублей. - А она у вас вонючая? Вообще у меня в багажнике лежит банка, хотя там может быть немного. - Да вроде не вонючая. - Ну хорошо. Заливайте. Потом позвали принимать работу. Побрызгал на фары, завёл, а мастера так смущенно: - Хотели спросить...

Сегодня хочу обсудить такую штуку, как омыватели фар. Казалось бы, что тут обсуждать - штука полезная! И вроде бы, не поспоришь. Если бы не одно "но": ежедневно растущие на всё подряд цены в стране Вечной Стабильности (с), и в частности - на жидкость стеклоомывателя. Конечно, летом это неактуально - воды у нас пока, слава богу, в достатке и занедорого. А что делать зимой, если дофига умные инженеры твоего автомобиля сделали активацию фаромоек не по длительному удержанию рычажка, или отдельной кнопкой, а принудительно? Скажем, на каждое пятое задействование омывателя стекла, как на моей Шкоде...