Принесли вот такой блок от авто, сказали Сузуки. Кто то его уже отремонтировал, но он очень недолго проработав, снова отказал. Вскрытие блока показало следующее. Внутри мощный транзистор и плата с несколькими элементами. Сразу заметно, что собрали "тяп-ляп". Транзистор был по габаритам больше, и его просто "сточили" напильником. Это полбеды. Не убрав заусенцы и стружку, при установке на место не обеспечили нужный тепловой контакт для отвода тепла. Мдаа. Поиск в сети информации дал следующее...

Запись сделана 12 февраля 2007 года. arm19.ru/teh/gdi/io/142-io-do-2000g.html Место расположение некоторых узлов, при снятом впускном коллекторе на Pajero I.O.Эта модель до 2000г с двигателем 4G93GDI