Фотография с оригинальным кузовом отечественной микролитражки «Ока» сделана в конце 2000 года, когда выпускался экспериментальной образец на автозаводе КАМАЗ. Длина концепта на 15 сантиметров больше стандартной версии автомобиля. Примечательно, что доводился прототип до ума исключительно в ручном режиме. Так, один из слесарей предприятия сделал самостоятельно эскизы и вручную прорубил двери концептуальной модели. Как показала история, данный эксперимент не удался и удлиненная «Ока» не стала выпускаться массово...

Городской электрокар Bestune Pony в ближайшем будущем обзаведется пятидверной версией. Ситикар, регулярно фигурирующий в топах самых компактных современных легковушек (он на 20 см короче Оки), действительно вырастет в длину и по колесной базе. Если у трехдверки габариты составляют 3000/1510/1630 мм при колесной базе 1953 мм, то у пятидверной модификации – уже 3350/1540/1600 мм при базе 2215 мм. Пока есть только первое официальное фото, говорящее о том, что дизайн передней части изменений не претерпит...