Автомобиль под названием УАЗ Симбир представляет собой промежуточную модель между моделями Хантер и Патриот. Эта модель выпускалась заводом УАЗ начиная с 2000 по 2005 годы. Внедорожник был построен на основе конструктивных решений и силовых агрегатов модели УАЗ 469 и 3151. Новое, что было у этой модели - это собственно кузов. Над кузовом работали ещё при СССР, в разработке также имели участие инженеры автомобильного завода АвтоВАЗ. В дальнейшем этот кузов подвергли рестйлингу, а саму модель назвали «Патриот»...

Большинство проектов Ульяновского автозавода интересны не только своей историей, но и необъяснимой народной симпатией: если к тяготам и лишениям воинской службы во времена СССР за рулём «козлика» многие привыкали вынужденно, то впоследствии «уазики» стали вполне осознанным выбором людей, которые знали, на что шли. И поскольку до боли в суставах известные «четыреста шестьдесят девятые» были знакомы всем, то самыми интересными моделями постсоветского периода были не они, а более «гражданские» УАЗ-3160 и Симбир, ставший предтечей современного Патриота...

В конце 90-х годов Ульяновский автомобильный завод представил УАЗ 3160 «Симбир» 1997-2003 — прочный внедорожник, который впоследствии стал прототипом всем известного УАЗ «Патриот». Благодаря прочной конструкции и внедорожным качествам эта машина, находила покупателей на все время своего производства. Однако есть у авто очень серьёзный недостаток, о котором рассказали эксперты портала «Cenyavto.com». УАЗ 3160 «Симбир» обладал целым рядом преимуществ, которые нравились любителям активного отдыха. Внушительный...