Общаясь с людьми, далекими от автомобильной темы, разговор рано или поздно сводится к одному вопросу: о моей жизни в Японии. А узнав, что я пишу об автомобилях они обычно спрашивают: какой мой любимый автомобиль? Вот тут я бы мог развести демагогию на тему той или иной марки и модели автомобиля, но я обычно отвечаю коротко и ясно: Nissan! Именно поэтому в моей недавней поездки на Фукуоку (Fukuoka) я не смог пройти мимо гаража URUS. И я Вам скажу, что это была незапланированная остановка, я наткнулся на них случайно и просто не смог пройти мимо...

Сегодня у нас будет рассказ о этом проекте, этот Марк 2 раза менял мотор и участвовал в дрифте. Короче, с чего все началось: Владельцу этого автомобиля - Евгению всегда нравились  «маркообразные»: и Марки, и Чейзеры и Кресты, ну, а именно Toyota Mark II JZX90. Он купил его, потому что подвернулся подходящий вариант. Под капотом стоял атмосферный 1JZ-GE мощностью 180 л.с., коробка передач – «автомат», и все равно в первый же день владения Марком Женя попробовал выставить его боком. Пару раз даже...