Лебедка redBTR тяговым усилием 12 000 lbs (5448 кг) установлена в задней части рамы (за мостом) на специально сваренный из 6-миллиметровой стали кронштейн. Кронштейн прикреплен к раме болтами через 4-сантиметровые проставки. Лебедка снабжена пневмороспуском. Для работы системы подведут воздушную магистраль от компрессора и включать размотку можно будет прямо из кабины. Трос идет вперед через шесть специально сделанные из нержавеющей стали кольцевые клюзы, закрепленные болтами к кронштейнам...

Почитать про концепты, которые так и не пошли в серию можно тут: https://dzen.ru/media/id/618d0ef1d6f1644b705ce950/62f345f88e678b09ff93cdf0 С 1980 годов Япония была тогда на пике своего экономического могущества и делала все, что хотела. В том числе это проявлялось и на производимых автомобилях того времени. Но одно дело серийные образцы, а другое - концепты, которые раскрывали полный потенциал дизайнерской и инженерной мысли. Автомобильная выставка это своего рода показ мод: Каждый бренд стремится...