Есть устойчивое мнение, что новое всегда хуже старого. В автомобильном мире это правило работает реже, но в случае с «Логаном», наверное, впору говорить именно так. Первый Logan создавался как максимально простая и функциональная модель для непритязательных рынков типа Бразилии и России. То есть тех стран, которые остро нуждались в четырех колёсах без претензий на высокий вкус. И Renault с румынской Dacia это удалось более чем. Получившаяся машина напоминала питекантропа, зато была дёшева и неприхотлива...

Обшивка капота Рено Логан 2 держится на двух уголках на капоте и 11 пластиковых клипсах: Подходящим экстрактором, лучше с хорошим рычагом изгиба, вынимаем клипсы, сидят они там хорошо, нужно приложить усилие: После удаления клипс вынимаем обшивку из уголков на капоте и снимаем: Постарайтесь не потерять клипсы, также перед снятием лучше приобрести хотя бы минимальный необходимый...