Во времена Советского Союза российские авто активно поставляли за границу, что позволяло СССР получать иностранную валюту. ВАЗ-2108 стал одной из самых востребованных за границей моделей отечественного автопрома. Как происходил экспорт автомобиля в Западную Германию, прижилась ли там наша машина? Стоит отметить, что советские автомобили в Германию поставляла компания под названием Deutsche-Lada GmbH. Дилеры закупали машины ВАЗ-2108 на территории Советского Союза и не просто реализовали их на территории...

И сегодня я расскажу о Lada Samara 1.3 L Springer! Всем нам знакома 2108, но нашей молодежи она не сыскала такой популярности как 2109. От этого эта машина не становится не интересней и как раз я узнал о Springer-е...

Что могло быть круче вишневой ВАЗ-2109 на стыке 80-х и 90-х годов? Только «девятка» с заветной припиской «реэкспорт». В том, что экспортные машины были не такими, как для внутреннего рынка, определенно есть доля правды. Конечно, никаких спецконвейеров, двойной толщины металла, сборки под присмотром КГБ и других продуктов воспаленной фантазии в реальности не существовало. А вот оснащение машин действительно могло отличаться, и разительно. Причем это уже заслуга заграничных дилеров, которые щедро дооснащали наши модели всеми возможными опциями...

В 1989 году на фирме Scaldia-Volga SA (крупнейший импортер советских автомобилей в Европе) было построено 3 опытных экземпляров Lada Samara RSi. Непосредственное участие в создание облика Lada Samara RSi принимал известный дизайнер Владимир Ярцев. Именно по его эскизам немецкая фирма Pichler изготовила кузовной обвес: новые бамперы, спойлер на третьей двери, накладки на пороги, "очки" фронтальной оптики. Между задними фонарями красовалась яркая бленда с логотипом RSi, а место стандартных колёс заняли литые диски в цвет кузова...