Конец 1990-х был временем больших перемен для мирового автопрома. Глобальные рынки стремительно росли, особенно в США, где популярность внедорожников достигала пика. Покупатели больше не хотели выбирать между комфортом седана и практичностью SUV — они хотели всё сразу. Бренды начали адаптироваться: Mercedes-Benz уже выпустил свой ML, Lexus — RX, а Jeep и Land Rover давно обосновались в этой нише. Для BMW, компании с ярко выраженным спортивным ДНК, выход в сегмент внедорожников выглядел как смелый и даже рискованный шаг...

Разработанный совместно с инженерами Land Rover (во времена, когда BMW владела брендом), E53 сочетает в себе британскую внедорожную основу и немецкую точность в управлении. Производство продолжалось до 2006 года, когда его заменил X5 второго поколения (E70), но E53 до сих пор остаётся актуальным выбором на вторичном рынке. Кузов выглядит сбалансированным: пропорции гармоничные, а линии строгие и лаконичные. Даже сегодня внешний вид E53 смотрится привлекательно, не вызывая ощущения устаревшего автомобиля...