При установке ламбо-дверей на автомобиль я рекомендую выбирать немецкие #ламбо-петли #ЛСД (#LSD) и помимо их высокого качества главная причина - это та, что потом можно будет без проблем докупить газовые упоры (#амортизаторы), которые будут и по усилию, и по габаритам, и по местам крепления подходить к петлям. А ведь именно этот элемент #ламбо-петель может со временем выйти из строя. Если же у вас петли универсальные, то подобрать новый амортизатор - дело практически нереальное...

Фирма "Бертоне" на своем заводе собирает кабриолеты "Опель-Астра". При переходе от модели "Кадет" к "Астре" всю дорогостоящую оснастку для изготовления пола кузова оставили без изменения. Внешне это не заметно - машина выглядит совсем другой. Еще пример. Шведский автомобиль СААБ-9000, итальянские "Лянча-Тема", "ФИАТ-Крома" имеют почти одинаковые двери. Штампы, оборудование в основном одинаковые - представляете, какая экономия! ФИАТ, "Лянча", "Пежо" и "Ситроен" изготовляют по opel_astra_cabrioкооперации серию однообъемных машин мини-вэнов...