По традиции, начинаю с главного: стартер — это жизнь! А точнее стартер — это рождение, «оживление» мотора. Если сломался стартер, то и машина уже никуда не едет, и никто никуда не спешит, хотя все опаздывают. Как в любом другом электрическом агрегате/узле, поломки в стартере бывают и механические, и, естественно, электрические. Но одно дело, когда поломка случилась дискретная, неожиданная, внезапная, как это говорится «прямо посреди дороги». И другое дело, когда опытный водитель умеет угадать, предугадать, предсказать, спрогнозировать и… вообще предотвратить потенциальную поломку...

Как я писал в прошлом посте, начал визжать стартер после запуска. К сожалению, фото сделать не получилось, расскажу на словах. Стартер снимать — так себе забава, величайший японский мозг решил внизу болт вкручивать в корпус блока, а вот второй, верхний и самый неудобный, сделал с гайкой. 🤬Будь проклят тот день......... Каким-то образом залез, крутил долго,по миллиметру, но снял...