Со слов владельца Volvo XC60, отсутствие полного привода он обнаружил ещё марте, но только сейчас нашёл время заехать на диагностику. Как можно было предположить, вышел из строя моторчик насоса муфты Haldex. Вращается еле-еле, потребляет много тока и не подключает муфту. Мы проверили точно такой же моторчик от Халдекс 5 поколения и получили совсем другой результат...

В современных полноприводных автомобилях Volvo применяется муфта Haldex Gen V. Она срабатывает оперативнее, четко определяя требуемый крутящий момент для задней оси, в отличии от муфт предыдущего поколения. Модернизации полного привода улучшили поведение Volvo серии ХС90 на любом дорожном покрытии. Основная часть муфты – блок управления. С его помощью проводится анализ данных со всех датчиков автомобиля. Когда формируется команда, которая относится к муфте, блок управления принимает во внимание...