Всем привет!!!! Сегодня хочу поговорить о принципе работы топливной системы дизельных двигателей. Схему топливной системы дизельных двигателей принято разделять, как говориться, на два потока или на две линии. Это линия низкого давления и линия высокого давления. Давление в линии низкого давления, как правило составляет от 0.2 до 1.5 МПа, в линии высокого давления сотни МПа. 1 – топливный бак 2 – автоматический регулятор 3 – топливоподкачивающий насос 4 – топливный насос высокого давления 5 –...

Продолжаем тему самодиагностики промышленных ДВС, чтобы выявить и устранить причины их нестабильной работы. Мы составили для вас полный алгоритм действий при диагностике ДВС: Первые 3 шага мы в подробностях разобрали в предыдущих статьях. Вы можете ознакомиться с ними здесь: Сегодня рассмотрим в деталях следующий шаг. Проверка топливной линии и топливных фильтров. Шаг 4. Топливная система подачи топлива в узлы высокого давления состоит, как правило, из топливных фильтров, топливных линий/магистралей, топливного насоса низкого давления (ТННД) и клапанов...