Если рассматривать подробно классификацию тормозов на подвижном составе, выяснится, что типов тормозов множество, пять из них как минимум известны мне, но начну я, пожалуй, с самого распространенного типа — пневматических. Пневматический — работающий на сжатом воздухе. Пневматический тормоз — тормоз, создающий давлением сжатого воздуха силу трения на поверхности колеса либо на специальных дисках, жестко связанных с колесной парой*. Чтобы пневматический тормоз работал и осуществлялось торможение не...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Я уже не раз рассказывал о принципе работы тормозов на подвижном составе (читай на поездах), причём рассматривал как пневматическое, так и электрическое (электродинамическое) торможение. Однако дело в том, что когда речь заходит о пневматическом торможении, его часто также именуют автоматическими тормозами (ну или автотормозами). Кому-то может быть непонятно, почему пневматическое торможение является автоматическим, ведь управляется оно всё равно машинистом, при помощи крана машиниста, который установлен в кабине...