258 читали · 1 год назад
ГРМ: как устроен и как работает механизм газораспределения
ГРМ, казалось бы, не требует особого внимания в современных автомобилях, но если его совсем не обслуживать, то дело может закончиться капитальным ремонтом двигателя или его заменой. Поэтому разобраться в устройстве этого механизма полезно каждому автовладельцу. Рассказываем об этом простым языком. Что такое ГРМ ГРМ расшифровывается как газораспределительный механизм. Это важнейший компонент любого двигателя внутреннего сгорания, ведь ГРМ управляет впускными и выпускными клапанами, через которые в цилиндры попадают воздух или рабочая смесь и отводятся отработавшие газы...
14,6 тыс читали · 2 года назад
Зачем обслуживать привод ГРМ?
Практически в любом двигателе множество вращающихся и подвижных элементов, и зачастую они должны быть связаны между собой и даже синхронизированы. И это не только газораспределительный механизм, но и привод балансировочных валов, топливного, масляного и водяного насосов, распределитель зажигания и т.п. Существует три основных типа привода: цепной, ременной и шестерёнчатый. На легковых автомобилях первые два – самые распространённые. Они имеют плюсы и минусы. В чём их различия? Ременной привод ГРМ:...