В начале 1960-х годов советская армия столкнулась с достаточно простой проблемой. Инженерные подразделения имели гусеничные тракторы и бульдозеры, способные работать на тяжёлом грунте, но такие машины медленно перемещались по дорогам, быстро изнашивали ходовую часть и требовали сложной перевозки на большие расстояния. Колёсные грузовики были значительно быстрее, однако не могли выполнять тяжёлые землеройные работы. МАЗ-538 создавался как промежуточное решение, тяжёлый колёсный тягач, который должен...