Лобовое стекло с нашими дорогами можно смело записать в категорию “расходники”. Я живу в области и каждый рабочий день – это минимум две поездки по трассе протяженностью в 40 километров. Первый два года после покупки судьба миловала и никаких сколов на лобовом стекле не было, разве что едва заметные. Но на третий год словил сразу два скола, один по водительской, другой по пассажирской стороне, затянул с их ремонтом и в итоге получил две трещины. Ездить так долго не смог и решил всё-таки стекло заменить, для Приоры – процедура недорогая...

Я уже рассказывал про то, как проверял работу обогрева стёкол. Но тогда на улице было не холодно - чуть ниже нуля. И вот наконец-то приударил морозец под -20. И я решил проверить работу обогрева лобового стекла ещё раз, а заодно и работу дворников...