Приветствую, друзья! Готовы к погружению в мир вазовских моторов? Спросите любого автолюбителя, сколько двигателей создал АвтоВАЗ за свою историю. Большинство вспомнит два-три, самые подкованные доведут до десяти. А их больше тридцати! Да-да, вы не ослышались. Устраивайтесь поудобнее, потому что сегодня мы разберём всё семейство двигателей волжского автогиганта – от легендарных классических 8-клапанников до православных шеснарей. Звук классического вазовского мотора узнает каждый с закрытыми глазами...

Поршневая группа двигателя включает в себя - поршень, поршневые кольца и поршневой палец. Общая конструкция поршневой группы сложилась еще в период появления первых двигателей внутреннего сгорания. С тех пор ни один из элементов поршневой группы не утратил своего функционального назначения. Поршень, является наиболее важным элементом любого двигателя внутреннего сгорания. Именно на эту деталь, выпадает основная нагрузка по преобразованию энергии расширяющихся газов в энергию вращения коленчатого вала...