Однажды я решил перевезти габаритный груз на крыше автомобиля. Это был еврокуб, давно хотели его преобрести для полива на участке, но рядом никто не продавал так и пришлось везти из города. Честно говоря думал нанять газель для транспортировки, но цену озвучили примерно 4тыс рублей а это стоимость ёмкость. Как то дорого получалось, тогда пришла мысль перевезти его на крыше автомобиля, по размерам подходит, только вот высота в один метр настораживала меня, но не остановило купить фиксирующие ремни и крепко зафиксировать еврокуб. На дороге сильно не разгонишься, боковой ветер давал знать, что играю с огнём, приходилось переодически выходить и смотреть всё ли на месте. В итоге доехал хорошо без происшествий, еврокуб сняли, летом буду заниматься разводкой труб по участку от этой ёмкости. 

Что стало с китайскими стойками за 185 тыс. км пробега. Когда в автосервисе менял опорную чашку стойки, пришлось поменять и сами газомасленные стойки. В одной не было газа и шток не выдвигался. И было видно, что на ней есть следы вытекшего масла. Со второй было все нормально, газ был, сухая, шток выталкивался. Но меняют их парами. Продавец в магазине удивился, что предыдущие китайские стойки "Bort" прошли 185 км. Для китайских изделий это очень хороший пробег. Я считаю, что это благодаря автобаферам, проставкам, которые установлены на пружинах. Они компенсируют часть ударных нагрузок и стойки не пробивает до отбойников, поэтому они и прослужили почти 9 лет. С ними и авто едет по неровностям гораздо комфортнее. Хотя, многие считают, что это бесполезная деталь в подвеске авто. Но мой опыт показывает обратное.