Многие владельцы Рено Логан жалуются на стук в передней подвеске при проезде неровностей. Обычно такая проблема появляется после 80-100 км. пробега. Объясняется шум просто – износилась шаровая опора. Рабочий ресурс шаровой опоры, с учетом российских дорог, составляет примерно 80 тыс. км. При аккуратной эксплуатации и езде по хорошим дорогам ресурс увеличивается до 140 тыс. км. Но рано или поздно шаровую опору придется заменить. Признаки, что пора заменить шаровую опору Главный симптом неисправностей шаровой опоры – стук в передней подвеске при проезде неровностей...

У меня Рено Логан 2011 года, брал в конце 2023 года, рейка постукивала почти с момента покупки, но в плане управления серьезных проблем не было и я на время забил. Тем более стук проявлялся в основном при езде по гравию и неровностям, на трассе все было тихо. А так как ездил по городу, особо не волновался. Но со временем стук усиливался, становился уже более невыносимым и скоро понял, что поможет только качественная переборка или замена. На замену денег особо не было. Встал вопрос, в какой сервис обратиться. Поспрашивал знакомых, промониторил сети, остановился на Райкинен, и отзывы нормальные, и ближайшая точка находилась не очень далеко...