Вибрация карданного вала и как поменять и смазать подвесной подшипник.
Замена подвесного подшипника
По своей конструкции подвесной подшипник, важнейшая составляющая карданного вала – ничто иное, как привычный нам шариковый подшипник скольжения либо качения закрытого типа. В центре металлического каркаса (опоры) детали расположено отверстие, имеющее цилиндрическую форму. В него помещается, а на практике – буквально забивается, втулка. Она выполнена из антифрикционного материала. Между внешней и внутренней обоймой подшипника движутся стальные шарики. Промежуток между втулкой и корпусом обильно обрабатывается смазкой...
Обязательно ли проводить балансировку после ремонта кардана? Разбираемся с нюансами
Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Разбалансировка кардана Разбалансировка или дисбаланс карданного вала возникает при даже частичном несовпадении оси вращения механизма с его главной осью инерции. Кардан чувствителен к минимальным изменениям центра тяжести...