Не ожидал, конечно, что Ульяновский завод возьмётся за автомобили. Я никогда не любил их машины. До сей поры считаю их несовершенными: сотни косяков, низкое качество сборки, слабое оснащение и двигатели, да и ценник запредельный. Однако стремление руководства исправить недостатки меня радует. УАЗ Хантер обновили, и я пошел смотреть и разбираться, стоит ли покупать внедорожник. На Хантер установили движок на 150 лошадиных сил (235 Нм) и подняли экологическую норму до ЕВРО-5. И это радует. Отныне на внедорожнике станет приятнее ездить по грязи и ямам...

Ульяновцы явно настроены решительно. Вместо того, чтобы отказаться от выпуска старого-нового 469-го, Ульяновский автозавод всеми силами пытается довести свой UAZ HUNTER до более-менее цивилизованного уровня. Совсем недавно Хантер начали комплектовать новый мотором ЗМЗ 409-051. И в очередной раз завод попытался устранить мелкие замечания по качеству сборки. По крайней мере, по информации ресурса auto.rambler.ru, российский Минпромторг явно заинтересован в улучшении качества российских вездеходов и завод всеми силами пытается устранить хотя бы проблемы с механикой...