У УАЗа вращательное движение от КПП и раздатки на мосты передаётся Карданными валами. Они имеют аналогичную конструкцию,но разную  длину. Прежний кардан короткий, и по этой причине легче балансируется. По той же причине он не доставляет владельцу  неудобств пи эксплуатации. Вопреки ошибочному  мнению  движение на переднем приводе  возможно ,и как ни странно  не ведёт перерасходу топлива. Был реальный пробег в смешанном цикле (город/пригород 50/50). Скорость не превышала 80км/час. Расход топлива даже снизился ! Когда я поменял задний кардан , я понял ,что значит настоящая балансировка ...

В предыдущей статье я рассказал вам о нашей покупке за 65 тысяч. Это УАЗ 31512, 1998 года выпуска от одного хозяина. (Читать Часть 1 здесь) Одним из главных условий была возможность поставить машину на учёт. Пора рассказать, как такой дешёвый автомобиль становится кратно дороже за относительно короткое время. Что и за сколько переделали в первую очередь. Вообще хотели купить машину, которую не жалко. Чтобы можно было без сожаления бросить, если завязнет в болоте… Сразу скажу, теперь жалко такое бросать...