Каждый раз, бывая на передовой, не перестаю удивляться нашим парням, еще недавно мобилизованным, которые настолько стойко переносят любые тяготы фронта, что создается впечатление будто перед тобой профессиональные военные с многолетним опытом. Что бы не случилось, а на передовой случается часто, они в большинстве своем совершенно спокойны, уверены в каждом действии, невозмутимы. Так о «Буханке» 84-го года выпуска, на которой вывозят трехсотых с передка, они спокойно говорят: «Хорошая машинка, сколько жизней спасла… Трижды подрывалась, еле дышит, но едет»...

УАЗ Буханка разрабатывалась как санитарный автомобиль для военных. С той поры ей присуща тихоходность, неповоротливость и в меру прожорливость. Многие владельцы Буханок мечтают о неприхотливом дизельном двигателе и частенько устанавливают его сами, например контрактные TD-27 или QD32. Но вопросы с легализацией такого подхода и неопределенное состояние б/у двигателя многих останавливают от таких действий. Но оказывается завод сам устанавливал дизеля на Буханки. Правда это был не иностранный IVECO, что ставился на Патриоты, а всего лишь отечественный ЗМЗ-514, но всё же...