Коломенский завод изготовил новый пассажирский электровоз ЭП2К №510 с уникальным дизайном ливреи. Локомотив предназначен для вождения современного пассажирского состава с вагонами увеличенного габарита Т на направлении Москва — Санкт-Петербург. Дизайн-проект окраски электровоза был разработан совместно специалистами завода и будущего эксплуатанта — ОАО «Российские железные дороги». Локомотив окрашен в единой стилистике с новыми вагонами, с которыми он будет работать в составе. Планируется, что первый поезд с данным электровозом будет курсировать на Октябрьской железной дороге...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Продолжаю делиться с вами увиденным на «PROДвижение.Экспо», прошедшим в Санкт-Петербурге в последние четыре дня ушедшего лета. В прошлой статье рассказал о новом спальном вагоне, а в этой статье поговорим про, так скажем, новинку тяги - грузовой электровоз 2ЭС11, получивший название «Орлец». К слову, «Орлец» здесь - это продолжение не «птичьей» традиции «РЖД», а «каменной» (ну либо «минеральной») традиции завода «Уральские локомотивы», по аналогии с 2ЭС8 «Малахит», 2ЭС10 «Гранит» и 2ЭС7 «Чёрный гранит»...