За последние пару лет многие наши автомобилисты уже успели привыкнуть к тому, что кроме китайских автомобилей у нас больше ничего не купить. И если еще в 2022 году многие люди крайне негативно отзывались про китайские автомобили и даже не рассматривали их покупку, то сегодня они сменили гнев на милость. И теперь те люди, кто еще условно вчера ездил на корейских, японских или европейских автомобилях, сегодня ездят на китайских. И если еще не так давно у нас было большое количество только китайских кроссоверов, то сегодня у нас появляются и новые китайские седаны...

Стоит отметить, что российский автомобильный рынок постепенно начинает восстанавливаться. Да, речь не идёт о высоких темпах, тем не менее, целые сегменты обретают вторую жизнь, ибо в них появляются предложения. Благодарить за это нужно Китай. Производители из Поднебесной начали достаточно масштабную экспансию, но поэтапно. Так, сперва китайцы начали наполнять класс кроссоверов. Позже обратили внимание на бюджетный сегмент. Теперь же пришла очередь больших седанов. Последние также востребованы в нашей стране, ибо ушедшие Toyota Camry, Mazda 6 и KIA К5 должны быть чем-то заменены...