Более половины автомобилей в России, а так же в странах бывшего СССР до сих пор выпускаются и ездят на штампованных колёсных дисках, так как это позволяет не увеличивать стоимость автомобилей. Дорогие и люксовые автомобили, конечно, штамповкой не оснащают, а вот бюджетники и крепкий середнячок - практически всегда. Кто-то сразу после покупки заказывает новые диски, а кто-то даже и не думает о замене до тех пор, пока не приходит пора расстаться с автомобилем. Давайте всё же разберёмся, есть ли какие-то преимущества (помимо внешнего вида) у литых и кованных дисков перед штамповкой...

В сети появляются все новые и новые упоминания про наш любимый АвтоВАЗ. То АвтоВАЗ «благодарят» за повышение утилизационного сбора, то появляются новые новости о том, что на производстве начались новые проблемы и так далее. Но новостные сводки транслируют нам не только плохие новости с завода, но и хорошие. Например, на конвейер встает Lada Aura. Да, для многих это название ничего не даст, да и автомобиль по большому счету не новый. Ведь это все та же Lada Vesta, но базу которой растянули на 25 сантиметров...