Новая китайская шестиступенчатая «механика» WLY, появившаяся у LADA Vesta в начале марта, отличается необычным графиком замены масла. Оказалось, что первая замена положена уже на пробеге 4500—5500 километров, чего на большинстве автомобилей даже с автоматической трансмиссией обычно не делают. Последующие замены масла в китайской МКП рекомендованы уже на привычных интервалах — каждые 45 000 километров. При этом на других переднеприводных LADA, оснащенных отечественной (вазовской) пятиступенчатой «механикой», трансмиссионное масло рассчитано на весь срок службы автомобиля...