Если закрыть значок "Лада" на руле и фальшрешетке радиатора, то в Х-Рее можно сразу почувствовать ароматы французского багета и кофе на Монмартре. Ну, или хотя бы румынской мамалыги... Очень многое в Х-Рее заимствовано у концерна Рено-Ниссан: что в плане техники, что по интерьеру. Начнем с самого главного — со связки мотор-коробка. Конкретно в том Х-Рее, который довелось тестировать мне, под капотом был вазовский мотор 1.8 на 122 лошадиные силы. Но самый оптимальный вариант Х-Рея для покупки — это двигатель H4M в паре с вариатором Jatco...

У нас на тесте Лада Веста и Лада Х-рей (Lada Vesta - Lada XRay) - оба с приставкой кросс. Хотя оба автомобиля с замахом на внедорожность, но настоящий кроссмэн из них все-таки Lada XRay. Даром, что и у него привод только передний. Зато у нашей Lada Vesta мотор помощнее, коробка механическая, а не какой-то там модный вариатор (технические характеристики в конце статьи). Почему бы и не столкнуть Весту и Х-рей в нашем тесте, включающем, конечно же, и бездорожье! Тем более, что по цене оба автомобиля весьма и весьма близки - в топе около 1,5 млн...