Состояние пыльников напрямую влияет на ресурс стоек стабилизатора, шаровых опор, рулевых тяг, ШРУСов, крестовин и других механических узлов автомобиля. Поэтому если правильно следить за пыльниками, то можно здорово продлить работу этих узлов. Разрыв пыльника - это основная причина выхода из строя узлов управления автомобилем. Когда пыльник поврежден, под него может попасть вода, грязь и пыль. Если последние лишь налипнут на пыльник, то вода наоборот - вымывает смазку и ускоряет абразивный износ и коррозию металлических деталей шаровых пальцев или роликов, а грязь дополняет это процесс...

Элемент выполняет защитную функцию, оберегая детали от грязи, посторонних частиц и влаги. Убрать старую и установить новую запчасть несложно — с ней справится практически любой автовладелец. Правда человеку без опыта может понадобиться немного больше времени на подготовку и сам ремонт.  Следить за защитными элементами и вовремя их менять выгоднее, чем платить при появлении серьезных поломок.  Пыльник представляет собой шланг из гофры. Регулярно проверять, как и устанавливать новый элемент при необходимости, не составляет большой сложности...