Доверив свой Peugeot для обслуживания частной СТО, Николай забрал его с еще большими проблемами. Металлическая стружка – это нормально? «Был нормально работающий двигатель, но с увеличенным расходом масла – эту проблему в том числе я просил устранить, – объясняет Николай. – После ремонта (замена маслосъемных колпачков, цепи, успокоителей и роликов генератора) я забрал машину с проблемами: плохая заводка, плавают обороты на холостых, периодически загорается датчик сигнализации низкого давления масла, через раз плохо достается щуп проверки уровня масла в двигателе...

Специалисты ОАО «Витебский мотороремонтный завод» всегда готовы взяться за ремонт двигателя от трактора, комбайна, погрузчика, строительной техники, грузового автомобиля, автобуса, дорожной техники, военной техники. Ремонт производится в соответствии с технологическим процессом. Мы можем  определить и исправить сложные поломки и произвести полный  (капитальный) ремонт . Наше предприятие оснащено высокотехнологичным оборудованием, работы по ремонту выполняют мотористы с большим опытом. Контроль качества осуществляется на каждом этапе ремонта...