Заряженная копейка с мотором от Нивы! Да! 520 лошадок под капотом. Подробности, характеристики и возможности тюнингованого ВАЗ-21011. Самой лучшей основой для тюнинга считается отечественный автомпром. Многие могут узнать внешний вид, но нестандартное решение для агрегатов это уже полет фантазий. Казалось бы, что общего между седаном ВАЗ 21011 и внедорожником Нива, но, паре с руками, которые выросли с нужного места, получилась заряженная копейка, суммарной мощностью 520 лошадки. Как же все это происходило?...

Для тюнинг Мотора классики нам требуется не много, но небольшой бюджет всё же нужен. Что бы увеличить крутящий момент для более резвого разгона от 0 до 100 км/ч можно провести не большую модернизацию карбюратора, а это обычно Солекс. 1) Демонтируем пружину из вакумного привода дросселя. Для этого мы откручиваем три болта и открываем верхнюю камеру заслонки. Там находиться пружина и её мы Демонтируем. После сборки вы почувствуете что, педаль газа реагирует быстрее и лучше откликается при переключение, передач...