В Сети можно найти множество "ужасных" описаний проблем и поломок Шевроле Нива. Например, что уже при 50 000 км могут начать неполадки с цепью ГРМ, выйти из строя стартер, сгореть сцепление, "сопливить" раздаточная коробка, начаться сквозная коррозия металла и так далее. Но на практике, как мы видим, на дорогах можно встретить огромное количество Шнив и в довольно таки неплохом состоянии, и также на автомобиль имеется немалый спрос на вторичке. И разве стали бы люди покупать "ведро с болтами", которое надо постоянно чинить и вкладывать в него свои кровные деньги? Я думаю нет...

Всем привет, меня зовут Илья и я рад приветствовать вас на данном автомобильном канале. Многие водители, которые сейчас владеют Ладой 4х4, или в простонародье Нива, полностью довольны этим автомобилем. Всё владельцы отмечают хорошую проходимость, тёплый сало и умеренный расход топлива. Нива кушает в среднем 9-10л, запускается без проблем даже в - 30, а при необходимости ремонта, купить запчасти можно в любом магазине автозапчастей. Конечно, доступность запчастей многих привлекает, но по надёжности у многих есть вопросы...